Desde Lagos até ao interior da Andaluzia, ninguém paga um euro, mas já o mesmo não se pode dizer no sentido inverso, em que se registam, como se testemunhará até ao final do ano, um autêntico gargalo de garrafa, no trânsito destinado ao Algarve. Também situações semelhantes se observam noutras zonas fronteiriças do País.
Quando se fizerem as contas, lá para o final do ano de 2025, se poderá aferir se é ou não verdade que a economia das regiões que sofriam este desagradável interregno nas viagens a partir de Espanha terá ou não compensado os valores que custa colocar o fim nas concessões.
As portagens, para além da algarvia Via do Infante, vão também terminar na A4 da Transmontana e o túnel do Marão, que faz a ligação com a província de Zamora; a A13 do Pinhal Interior; a A23 da Beira Interior, e a A24 do Interior Norte, que chega a Ourense;
A foto documenta o tal gargalo de garrafa que se forma à saída da Ponte Internacional do Guadiana, no sentido Espanha – Portugal, para pagamento da portagem e que os comerciantes e unidades hoteleiras identificam como um fator negativo de acesso, em especial em dias de feriados e pontes de descanso.
